1 、力帆现在正式叫重庆千里科技股份有限公司 。以下是关于力帆更名及相关转型情况的详细介绍：更名背景力帆在发展过程中遭遇了严重的债务问题，于2020年进入破产重整阶段。这一困境使得力帆不得不进行全面的战略调整和业务重塑 ，以寻求新的发展机遇和生存空间
。

2、集团主体变化 力帆集团（力帆科技）因债务等问题，2022年左右完成司法重整
，目前企业名称为“重庆力帆科技集团股份有限公司”，但业务重心已从传统汽车制造转向新能源及相关领域 ，原力帆汽车品牌的生产销售已不再作为核心业务。

3
、力帆汽车现在并不直接叫理想汽车
，但在某种程度上，两者之间存在关联 。具体来说 ，重庆力帆汽车有限公司在2023年2月19日宣布更名为重庆理想制造汽车有限公司
。所以
，虽然力帆汽车本身的名字没有变成理想汽车，但它现在是理想制造的一部分。

旷视科技印奇盯上力帆科技 ，背后或意在推动“AI+汽车 ”创新发展
，助力旷视科技战略转型与商业化进程，同时寻求新的业务增长点与上市突破 。 具体分析如下：旷视科技战略转型需求旷视科技近年来转向智能汽车赛道 ，入股力帆科技是其战略转型的关键一步
。

印奇入主力帆科技后
，背后将得到旷视科技的AI技术、吉利的汽车工业实力以及地方政府支持，形成强大联盟。在合作框架内 ，吉利提供换电车基础硬件平台，旷视科技贡献智能驾驶AI算法和座舱生态专长
，力帆科技负责生产RoboTaxi，产品供应给曹操出行平台 ，力帆科技将获得多元化收益 。

旷视科技创始人印奇担任力帆科技董事长一事引发借壳上市猜测
，但目前尚未有明确结论，需结合后续资本运作与监管动态综合判断
。事件背景与核心关联人事变动2023年11月11日 ，力帆科技发布公告
，旷视科技联合创始人 、CEO印奇当选为第六届董事会董事长。

印奇入股力帆的主要原因是为了拓展其在智能出行和新能源汽车领域的影响力，并实现双方的互利共赢 。印奇作为旷视科技的创始人和CEO ，在人工智能领域有着深厚的积累
。他意识到
，随着技术的不断进步，智能化将成为未来汽车行业的重要趋势。

025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车
、广汽菲克（Jeep国产） ，极越汽车、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机 。

已经破产或停产的国产车企包括君马汽车 、华晨中华
、陆风汽车、猎豹汽车 、威麟
、潍柴英致、云雀 、新凯
、知豆、北汽幻速 、北汽威旺、国机智骏
、大乘汽车、大迪汽车 、天际汽车
、新特汽车、雷丁汽车 、速达汽车
、众泰汽车、纳智捷汽车 、汉腾汽车。具体如下：君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力
，最终走向破产
。

目前已知破产或已停止运营的国产车主要包括以下品牌，多因经营不善
、市场竞争激烈或政策调整等原因退出市场：早期老牌车企 一汽华利：曾生产幸福使者微型车 ，2012年因经营问题被一汽集团剥离，后续未再推出新车
，最终停止运营。

截至2025年11月，公开可查的倒闭车企主要包括合创汽车（新能源新势力）和广汽菲克（合资品牌） ，两者均因经营不善、销量低迷等问题宣告终止运营 。合创汽车（2025年1月宣告终止运营）核心背景： 前身为2018年成立的广汽蔚来
，2021年蔚来退出后更名为合创汽车，由广汽集团 、珠江投管联合持股
。

026年以下车企面临较高淘汰风险 ，具体可分为四类：已进入破产程序或濒临退出的品牌观致汽车：作为国产高端品牌代表
，因长期亏损
、销量低迷及母公司宝能集团资金链断裂，已于2025年底进入破产审查程序 ，几乎确定无法撑过2026年。

1、起得来 。2022年4月28日晚间
，力帆科技发布了2022年一季报：公司营业收入约15亿，同比增长48%；实现净利润5 ，085万元
，同比增长220%，2022年力帆能起来 ，力帆实业（集团）股份有限公司成立于1997年12月1日，注册地位于重庆市两江新区金山大道黄环北路2号
，法人代表为牟刚
。经营范围包括研制 、开发、生产。

2
、近年来因市场竞争、经营不善等原因停产或退出市场的国产车型（含品牌）主要有以下这些：传统燃油车领域 力帆汽车：曾推出力帆3力帆620等车型，因债务问题及新能源转型滞后 ，2021年进入破产重整程序
，燃油车业务基本停滞 。

3 、集团主体变化 力帆集团（力帆科技）因债务等问题，2022年左右完成司法重整 ，目前企业名称为“重庆力帆科技集团股份有限公司”
，但业务重心已从传统汽车制造转向新能源及相关领域，原力帆汽车品牌的生产销售已不再作为核心业务
。

4
、倒闭车企（含停产、重组或退出市场的企业）主要包括以下几类 ，涵盖国内外不同时期的案例：国内知名倒闭/停产车企 力帆汽车：曾是国内老牌车企
，因经营不善 、债务危机于2021年申请破产重整，2022年完成重整但核心汽车业务大幅收缩。

5
、国内知名倒闭/停产车企1）力帆汽车曾是老牌车企 ，2021年因经营不善、债务危机申请破产重整
，2022年重整后核心汽车业务大幅收缩 。2）众泰汽车曾因低价SUV走红，后资金链断裂 、销量暴跌停产 ，2020年起基本停止新车生产，现处于破产清算阶段
。

国内知名倒闭/停产车企1）力帆汽车曾是老牌车企
，2021年因经营不善
、债务危机申请破产重整，2022年重整后核心汽车业务大幅收缩。2）众泰汽车曾因低价SUV走红 ，后资金链断裂、销量暴跌停产
，2020年起基本停止新车生产，现处于破产清算阶段 。

君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力 ，最终走向破产。华晨中华：2020年11月停产
，其品牌影响力逐渐减弱，最终未能维持运营
。陆风汽车：2022年11月停产 ，虽未正式宣布破产
，但车型已穷途末路，市场表现不佳。猎豹汽车：2019年8月停产 ，该品牌在市场上逐渐边缘化
，最终停产 。