奔驰C级轿车落地价因车型、配置及优惠情况不同
，价格区间大致在242万元至41万元之间
。以下为具体车型的落地价情况：2025款C260 L运动版：官方指导价368万元，优惠力度较大 ，达到168万元
，优惠后裸车价为23万元。在此基础上，加上购置税 、保险
、上牌费等必要费用 ，全款落地价约242万元 。

综合来看
，2025款C300的落地价可能接近50万元（高配选装情况下）
。

025款奔驰C260L新车12月份落地价存在差异，不同案例价格区间跨度较大 ，最低约286万
，最高可达26万出头，且受地区、配置 、优惠等因素影响。不同案例的落地价情况案例一：286万左右落地：有车主反馈其2025款奔驰C260L落地价约286万 。

武汉奔驰C级落地价约226-246万元（以2025款C 200 L运动版为例） ，部分经销商报价裸车价最低可达298万元
。具体费用构成与差异分析裸车价2025款C 200 L运动版官方指导价为348万元
，武汉地区优惠力度较大，最高可达5万元 ，优惠后裸车价约298万元。

旅行车系列的发展代数因品牌和车型不同而有所差异，目前主流品牌的旅行车已更新至第六至第八代不等 。大众旅行车系列 帕萨特旅行版（蔚揽）：2023款属于第八代车型（B8平台）
，但部分市场已开始测试第九代原型车
。 高尔夫旅行版：基于第八代高尔夫（MK8）开发，属于第七代旅行版衍生车型。

第一代（E10 ，1966–1970）初代卡罗拉
，采用后轮驱动，主打经济实用 。第二代（E20 ，1970–1974）车身尺寸增大
，推出双门轿跑等衍生车型
。第三代（E30/E40/E50，1974–1979）首次提供6L引擎 ，并推出旅行车版本。第四代（E70
，1979–1983）设计更现代化，前驱平台开始应用 。

捷安特的首辆旅行车属于其早期推出的“旅行者
”系列 ，该系列可追溯到品牌发展初期的实用型自行车设计。品牌背景与早期车型定位捷安特1972年创立
，起初主要生产实用型自行车
。旅行车能满足长距离通勤和休闲骑行需求，是品牌拓展产品线的重要方向。

第三代（1985年）第二代销量增长后 ，第三代雅阁成功打开美国市场并实现全球发布 。车型阵容大幅扩展，涵盖两门Coupe
、三门掀背、四门房车及三门旅行车
，满足多样化需求，推动品牌国际化进程
。第四代（1989年）第四代雅阁推出三门车型 ，正式升级为中级豪华车
，并针对美国市场发布纪念特别版。

1 、新款奔驰CLA共提供5款车型，包括三款普通版车型和两款旅行车 ，其中2023款260 4MATIC售价为368万元
，这款车在动力
、配置等方面都达到了比较高的水平，虽然价格较高 ，但性价比还算可以
，因此是5款车中最值得入手的 。