如果是指价格达1000万的大众旗下车型
，属于顶级豪华
、超高性能的档次
。大众作为全球知名品牌，其产品线档次丰富。旗下有面向大众市场的中低端车型 ，例如朗逸、宝来等
，这些车型价格较为亲民，主要满足普通消费者的日常出行需求 。然而 ，大众集团还拥有多个高端子品牌
，像宾利 、布加迪
、保时捷、兰博基尼等
。

综上所述，开大众CC的人一般属于中高档次 ，他们追求个性与品质生活
，愿意为车辆的外观设计和驾驶体验支付一定的费用，并且在经济上能够承担得起这款车的购买和养护费用。

大众和现代都属于高端汽车品牌 ，它们的档次相当 。以下是具体分析：品牌价值与市场份额：大众汽车在全球范围内占据着更高的地位
，特别是在欧洲和亚洲市场，拥有较高的品牌价值
。而现代汽车在韩国本土市场的份额甚至超过了大众汽车 ，也显示出其强大的品牌实力。

大众速腾的档次相对较高 。以下是具体分析：车型定位：大众速腾定位为A+级别车型，而大众朗逸和大众宝来则定位在A级车行列
。速腾在车型级别上本身就高于朗逸和宝来。设计底蕴与工艺：速腾凭借其深厚的德系设计底蕴和精良的工艺
，展现了更高的品质感 。

大众车属于什么档次 大众汽车是一家德国汽车制造商，其产品涵盖了从小型车到豪华车的多个车型系列
。根据市场定位和品牌形象 ，大众汽车可以被归类为中档车品牌。中档车品牌通常指的是价格相对较高
，但不属于豪华车范畴的车型 。

大众属于一线品牌的汽车。大众属于一线品牌，大众集团旗下包括大众品牌 ，布加迪品牌
，斯柯达品牌，宾利品牌 ，奥迪品牌
，奥迪品牌旗下拥有兰博基尼，杜卡迪 ，保时捷品牌
，斯坦尼亚品牌，西雅特雅特（查成交价|参配|优惠政策）牌 ，MAN品牌，其中斯坦尼亚和man是属于商（查成交价|参配|优惠政策）用卡车系列
。

大众车从低到高排名如下： 宝来（入门级中端）宝来是大众品牌中定位最低的紧凑型轿车
，价格区间为93-3万元。其核心优势在于稳定的车辆性能和良好的耐用性，百公里平均油耗约02升 ，适合预算有限且注重实用性的消费者 。作为大众入门级车型
，宝来在配置上以基础功能为主，但空间和动力表现满足日常通勤需求
。

大众车档次大致可从车型和品牌两个维度排序：按车型档次划分经济型：有Polo 、捷达等 ，价格亲民
，适合初次购车或需求不高的消费者。中级：像速腾
、迈腾等，舒适性和驾驶性能有一定提升 ，适合家庭或商务出行 。中高级：包含帕萨特、CC等
，配置和舒适性更丰富，满足对驾驶体验有要求的消费者
。

大众汽车档次大致可分为以下几类：豪华品牌：宾利（Bentley）：以手工打造的豪华汽车和卓越性能闻名 ，车型如飞驰 、欧陆 GT 等。保时捷（Porsche）：豪华跑车品牌
，生产高性能
、高品质汽车，主要车型有 91Panamera、Cayenne 等 。

新能源旗舰：ID.7 VIZZION——电动时代的全能选手 MEB平台首款轿车：太平洋汽车网2025年6月报道显示 ，ID.7作为大众纯电平台首款轿车，以2965mm超长轴距实现“近5米车长+512L后备厢”的越级空间
，后排腿部空间达920mm，超越传统B级车
。

大众轿车档次从高到低排名如下：大众CC 档次定位：高端特点：外观霸气 ，做工精湛
，动力十足，搭载0L涡轮增压发动机 ，最大马力可达220Ps
，最大扭矩350Nm，后备厢及后排空间宽敞。

大众途锐 、大众帕萨特
、大众朗逸 。大众途锐：途锐是德国大众旗下的一款中大型SUV ，以其强大的动力性能和豪华的内饰设计而著名
。大众帕萨特：帕萨特是大众品牌的一款中级轿车
，以其稳定的驾驶性能和舒适的乘坐体验而受到消费者的喜爱。

1、上汽大众和一汽大众都是德国大众汽车集团在中国的合资企业，两者在品牌定位 、技术平台和核心车型方面共享大众集团的全球资源 ，因此在整体档次上属于同一水平 。

2、上汽大众和一汽大众同属大众集团在华合资企业
，档次上并无绝对高低之分，档次感知需结合具体车型 ，而非品牌整体。从品牌矩阵看，一汽大众拥有大众
、奥迪、捷达三大品牌
，其中奥迪是豪华品牌，提升了其整体高端形象；而上汽大众以大众 、斯柯达为主 ，侧重主流家用市场
，没有豪华品牌加持
。

3
、从品牌定位与车型侧重来看，一汽大众侧重中高端市场 ，主打大众与奥迪双品牌
，车型设计更贴近德系原汁原味，像高尔夫、迈腾注重运动感与豪华感 ，奥迪系列能满足高端需求；上汽大众覆盖更广消费群体
，包含大众与斯柯达品牌，车型更强调本土化实用设计 ，朗逸 、途观L等以空间
、舒适性见长
，价格相对亲民。