1、成新的奔驰G级二手车价格需结合具体车型 、车龄 、里程及车况综合判断，目前市场主流区间大致在120万至200万元之间 ，其中北京地区2023-2024年款G500车型价格约150万-180万元 ，G63车型可达180万-220万元。
2、成新的“大G”一般售价在50万至360万元之间，车况良好且配置较高的车型价格往往在150万以上 ，部分改装或高性能车型可能超过300万元。价格差异的核心因素车型与配置：不同型号的“大G”价格差异显著 。
3 、大G（奔驰G级）最便宜的二手车价格可能在10 ，000美元到20，000美元之间 。但请注意 ，这个价格受到多种因素的影响 ，包括但不限于：年份：一般来说，年份较早的车型价格会更低。行驶里程：行驶里程较高的车辆通常价格也会相应降低 。
4 、奔驰大G二手车的价格大约在50万左右 ，但具体价格会受到多种因素的影响 。以下是对奔驰大G二手车价格的详细分析：车型年份与配置：不同年份和配置的奔驰大G二手车价格会有所差异。较新的车型和更高配置的车款通常价格更高 。
5、官方指导价差异显著奔驰大G系列包含多款车型 ，价格跨度较大 。以2023年款为例，基础车型官方指导价为1498万元 ，而高性能版本G63的起售价则高达254万元。2025年款G63进一步调整价格 ，官方指导价提升至2555万元 。
6 、我们都知道G-Class的价格贵，如果说一辆8年车龄的二手改装大G开出455，900欧元（约364万人民币）的价格 ，会不会刷新你的认知 。
025款奔驰大G500裸车价为189万元 ，包含购置税 、交强险、商业险 、车船税和上牌费等在内，一次性落地价为2044万元。欧版不同年份款的G500参考价存在差异 ，2025款参考价为208 - 229万；2024款参考价为217 - 230万；2023款参考价为177 - 190万 。2025年新款奔驰大G500裸车价为188万 ，但市场有加价20万的潜规则，落地轻松破220万 。
新款奔驰G500售价188万元 ，动力由V8变为V6（实际为L6）发动机搭配48V轻混系统 ，零百加速时间从老款的9s提升至4s。以下是关于新款奔驰G500的详细介绍：外观：新车延续了大G经典的方盒子设计，整体硬朗。细节变化包括：中网三根镀铬变四根 ，前包围两侧进气口尺寸更大且造型圆润 。
023款：G350官方指导价1448万 ，市场加价6 - 12万左右，落地价约165万；G500官方指导价189万 ，市场加价26 - 30万左右 ，裸配落地价约252万；AMG奔驰G63官方指导价254万，市场加价27 - 31万左右，落地价约328万 。
025款奔驰G500的最低价约为180多万元 ，具体因地区 、版本及优惠活动不同存在差异。以下为详细分析：不同渠道的报价情况 部分经销商报价：有经销商提供2025款0T奔驰G500现车最低报价为185万元 。这一价格反映了部分经销商的直接销售价格 ，但未明确是否包含额外优惠或补贴 。
1、003年奔驰G500标价44万价格偏高，综合分析合理收购价约20-25万 ，零售价上限约32万。以下为具体分析：车辆基本信息与争议点基础参数：2003年上牌奔驰G500 ，过户两次，表显里程28万公里 ，全车原漆 。价格争议：车主报价44万 ，行业人士普遍认为离谱，需结合车况 、市场 、成本综合评估 。
2、G级 4×4的入门级版本为G350 4×4 ，属于G级性价比非常高的车型 ，售价仅230万。而G500/G550 4×4售价则要300万以上了 。G63 6×6 奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，当属于G63 6x6 。6轮驱动 ，5把差速锁 ，加上来自“越野之王 ”乌尼莫克的门式车桥，可以说所向披靡。
3、在1981年和1982年，奔驰G级还迎来了两次改款 ，新增了自动变速箱和燃油喷射技术 。1991年开始 ，奔驰G开始军民分开，奔驰GW-461主攻军用；奔驰GW-463主攻民用 1991年8月 ，奔驰G-W460停产 ，W461问世，它主供军队和特种作业用车 。
奔驰G500 4×4的价格因版本和购买渠道不同 ，大致在60万至520万之间 ，具体需结合实际情况判断。主流经销商报价主流经销商销售的奔驰G500 4×4价格区间较大，通常在430万到520万之间。这一价格范围涵盖了不同配置和年份的车型 ，具体价格会因车辆配置 、颜色 、选装件等因素有所波动 。
奔驰向购车者支付200多万元的最大诚意是给G5004*4换上新保险杠、新外后视镜和车顶行李架的LED射灯 ，这使得它看起来仍然非常动态 。当然，权力是需要握着的。搭载与AMGGT同风格的0TV8双涡轮增压发动机 ，最大功率422ps ，最大扭矩610Nm 。
奔驰为了能对买车人多花这两百万左右的最大的真诚，便是在G5004*4上换了一个新的保险杆 、一对儿新款式的外后视镜，再加上车顶架的LED射灯 ，令其看上去依然是十分动感的 。
g50044并没有在国内上市 ，所以要想购买到这个大家伙，必须到平行进口车市中 ，售价约300-400万。
在升级换代方面 ，奔驰始终秉持诚信原则 。在购买G5004*4时，你可以在车身外观上花多出200万左右的钱 ，获得更新的保险杠 ，全新款的外后视镜和车顶框上的LED灯装饰，这些元素使得整个车身看起来非常动态 。当然 ，这只是表面。
奔驰G5004x4搭载0LV8动员机 ，机械增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩 。底盘有好几道增强梁举行加固 ，先后整体桥式吊挂体系粗壮非常 ，绝对是最强壮的民用车之一 。
1 、025款G 500：最高车速调整为200km/h。这一变化可能与新款车型的动力调校或排放标准有关，奔驰可能通过限制最高时速来优化燃油经济性或满足更严格的环保要求 。燃油版奔驰大G的极速范围燃油版奔驰大G的普通版本极速范围在190-240公里每小时之间，其中多数燃油车型的表现中 ，2024款G500典藏版的极速为210公里每小时 。
2、该系列涵盖多款配置 ，价格跨度较大，主要因动力系统 、内饰定制及功能配置差异导致。2025款巴博斯G800：基于AMG G63升级的车型 ，起售价为630万至668万人民币 ，高配版本可达736万以上。其高昂价格源于动力性能的显著提升（如最大功率超800马力）及豪华内饰的深度定制 。
3 、由于奔驰新车改款多以优化动力、配置为主，车身尺寸（含轴距）大幅调整概率较低 ，推测2026款G500轴距大概率延续2890mm左右的设计 。
4 、奔驰350系列车型尺寸解析 奔驰350作为品牌旗下多款车型的共享动力标识 ，其车身尺寸因具体车型定位差异而显著不同，主要分为中大型SUV 、硬派越野及长轴距版本三大类。
5、真正能越野的车型可分为极限越野组 、十大公认越野性最强SUV及其他推荐三类 ，具体如下：极限越野组（能冲老掌沟 、跑环塔的车型）奔驰G级（G63 AMG 2025款）核心配置为三把差速锁（前/中/后）、涉水深度900mm、非承载式车身 。
6 、J.D.Power可靠性报告位列前三 ，混动版兼顾燃油经济性，适合长途穿越 。 Jeep牧马人Rubicon 极限攀爬 、泥泞地形表现最优 ，标配三把锁+分时四驱 ，短轴版轴距2460mm，灵活性碾压同级； 2025款新增48V轻混系统，低速扭矩提升15%。
奔驰大G性价比最高的国家主要集中在德国（涨价前）和加拿大 ，欧洲柴油版市场（如意大利）也具备突出优势 。德国：本土产地优势显著德国作为奔驰大G的本土生产国 ，在价格和配置上具有天然优势 。
现在奔驰大G在国内也就是G500，价格还是比较高的 ，定位在158万左右 ，对普通人来说价位比较高，而且2020新款的还要更贵 ，连最低配版本 ，基本上车子落地都要在二百万左右，所以价格不菲。
不过 ，在这两年也不单单是国内的消费者喜欢上了奔驰大G ，日本的消费者也都喜欢上了奔驰大G，但是情况不同的是 ，日本可不单单只有奔驰G500销售 ，其还有入门级别的奔驰G350版本，也就是最便宜的奔驰大G了 。
总结建议优先平行进口：若追求性价比、配置灵活性或特定版本（如5T G63），平行进口是更优选择 。关注售后：平行进口需自行购买质保服务 ，但成本通常低于中规车加价部分。试驾体验：无论选择哪种渠道 ，务必试驾以确认车辆性能 、舒适性是否符合预期 。
