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、总体瑞虎7家用还是非常不错的
，三大件质量稳定，喜欢可以试驾一下 ，这样才能知道是否适合自己。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

2、可靠性表现稳定根据3-5年百车故障数统计（71人参与），其故障数为186 ，处于同级别车型中等水平
。这一数据表明
，车辆在长期使用中发生故障的概率相对可控，但仍有提升空间。日常使用中 ，建议定期保养并关注易损件（如轮胎 、刹车片）的磨损情况 。

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、瑞虎7手动挡质量可靠
。以下从几个方面进行分析：核心部件稳定：瑞虎7手动挡搭载了技术成熟的5T发动机与6速手动变速箱
，故障率较低。特别是手动变速箱，由于其结构简单 ，在正常维护的情况下
，不容易出现问题 。一些老款车型的用户反馈“发动机变速箱8年无大修”，这体现了核心部件的可靠性
。

4、总的来说 ，瑞虎7的质量稳定，对于购买者来说是个不错的选择。虽然存在小问题
，但不会影响到日常使用，而且整体质量较为可靠 。如果你对瑞虎7感兴趣 ，可以放心考虑
。它的外观 、空间
、操控和性能都值得信赖
，而且性价比和经济性都让人满意。因此，如果你在考虑购车 ，瑞虎7无疑是一个值得信赖的候选者 。

当刚见到新瑞虎7时
，也是让我眼前一亮，它不愧是奇瑞汽车2020年强大产品攻势的启新力作。首先 ，全新一代瑞虎7在外观上做了很大改进
，让我感受到它在外观上已经和合资SUV车型平起平坐
。“动则锋芒毕露，静则优雅隽永 ”这是全新一代奇瑞家族设计寓意 ，显示出了奇瑞企业文化
，它在全新一代瑞虎7上得到了很好的体现。

全新一代瑞虎7这种5T排量的车型进行超车时一定要选择好时机，在确定对向无来车时果断降档然后地板油超车 ，一般视野好的情况下都能顺利完成；在中低速情况下这台发动机还是有着不错的爆发力的，只是中后段的加速能力会稍弱一些 。

在试驾过程中
，我深刻感受到了瑞虎7在动力、操控 、舒适性以及科技配置等方面的全面升级
。无论是城市通勤还是长途旅行，瑞虎7都能提供出色的驾驶体验和乘坐舒适性。此外 ，车辆的外观设计时尚动感
，内饰豪华宽敞，也进一步提升了整车的竞争力 。

全新一代瑞虎7的内饰在我心里分数打得是比较高的 ，用料厚道实在
，只要手能触及的地方触摸感都是很舒服的
。座椅舒适度很棒，舒适的同时又为整个内饰提升了档次感。 动力：5T的动力不管市区还是高速 ，提速超车没压力
，前提是你要舍得给油 。

外观方面，新车采用了奇瑞全新峰格设计理念 ，也是该设计理念的第一款车型
，整体造型与已在去年广州车展亮相的概念车没有太大的区别
。其前脸采用了名为日耀星河的全新造型，大尺寸的多边形前格栅搭配LED大灯很有辨识度 ，整体看起来要比老款更加精致
、时尚，同时也和瑞虎8一样有着几分刚毅之气。

写在最后：从去年上市的瑞虎8到刚刚上市的全新一代瑞虎7 PRO
，笔者都有过深度试驾体验，虽然两台车都使用的是同一套动力系统 ，但是由于瑞虎7 PRO车身尺寸更小、重量更轻
，所以驾驶起来也更灵活 。再综合瑞虎7 PRO的颜值和价格因素，瑞虎7 PRO有望成为紧凑型SUV细分市场的又一匹黑马
。

全新一代瑞虎7 ，作为奇瑞基于全新“峰格设计理念
”打造的首款SUV产品
，自亮相以来就备受关注。其“日曜星河”式最新家族前脸造型，搭配大尺寸多边形前格栅及阵列式LED大灯 ，让整车颇具科技感与未来感 。在试驾过程中
，我更是深刻体会到了这款车的魅力所在。

其中，全新瑞虎7 PLUS凭借同级独有8AT手自一体变速箱 ，拥有145kW最大功率 、290N·m最大扭矩
，零百加速达8秒级，随时随地提供充沛动力
。全新瑞虎7高能版配备同级罕有全场景自研智控四驱系统 ，7种驾驶模式轻松应对各种路况；全新瑞虎7 C-DM则以鲲鹏C-DM超能混动为核心，实现长续航
、高节能的驾驶体验。

车型二：6TGDI DCT豪华型 指导价：69万元 推荐指数：4星 来到次低配
，其实已经算是名副其实的“豪华型 ”了 。配置方面，比最低配时尚型贵了7000元 ，但补齐了天窗、主驾电动座椅 、雄狮系统、索尼音响
、全LED大灯这几个关乎用车体验的重要配置
。

而这套5T+CVT的动力总成是奇瑞品牌首次应用在瑞虎家族上
，通过试驾之后，在我看来 ，这才是最值得买的车型。首先在外观方面
，全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO是基本一致的，而差别主要为车顶行李架位置 ，全新一代瑞虎7没有提供一条红色装饰
，这点似乎不仔细看都无法察觉，所以外观并也并非两款车的差别 。

奇瑞瑞虎7新款2025款动力表现较强 ，能满足不同场景下的动力需求
。5T版本动力表现该版本搭载5T发动机并匹配CVT变速箱
，可输出156马力。对于日常城市通勤场景而言，这样的动力储备完全够用 。在城市道路中 ，车辆起步较为轻快，不会出现明显的动力迟滞现象
。

奇瑞瑞虎7 2025款5T车型以5万左右的全款价格
，在动力、安全和空间方面表现均衡，适合预算有限的家用需求 ，但存在配置简化 、车机体验一般等短板。

瑞虎七长宽高分别为4500*1842*1746mm
，轴距是2670mm，整体的尺寸相较于老款的瑞虎7有所扩展 ，但是轴距没有变
，但是对于家用完全没有压力 。车尾部分，这款瑞虎7车型的车尾部分 ，立体感比较强
，这也得益于深浅分明的车尾线条，其中最让人醒目的还是贯穿式的尾灯 ，以及镀铬双排气管
。

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、动力系统方面
，全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型5T直列四缸发动机，最大功率156马力 ，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型6T直列四缸发动机
，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米 ，传动系统匹配7速双离合变速箱。