1 、对于2013款新捷达，5W-30和5W-40的机油都有可能适用 ，具体取决于车辆的使用情况和当地的气候条件 。一般来说
，如果车辆经常在城市拥堵路况行驶，发动机负荷较大 ，或者当地气温较高
，那么5W-40的机油可能更适合
。因为5W-40的机油具有较高的粘度，可以提供更好的润滑和保护 ，减少发动机磨损。

2
、对于2013款新捷达，5W-30和5W-40的机油都有可能适用
，具体取决于车辆的使用情况和所在地区的气候等因素 。一般来说，如果车辆行驶里程不是特别多 ，发动机磨损相对较小
，所在地区气温不是特别高，5W-30的机油是可以的
。

3、新捷达机油5W-40通常被认为是更好的选择 ，但具体还需参考车辆手册或厂家建议。以下是具体分析：原厂规格推荐：对于大众捷达
，原厂往往推荐使用5W-40规格的机油，这是为了保证发动机的最佳性能和保护 。因此 ，从遵循原厂建议的角度来看
，5W-40是更好的选择。

4 、大众新捷达更适合使用5W-40机油
。以下是详细解释： 官方推荐：根据大众新捷达的官方推荐，应使用SG规格的5W-40机油。这一规格已经过厂商测试 ，确保与捷达发动机的最佳匹配 。 粘度等级适应性：5W-40机油的粘度等级适中
，适应大多数气候条件，全年均可使用
。

5
、基于车辆状况：新捷达应选择5W30机油 ，以优化燃油效率和减少磨损；老旧捷达或经常在高温环境下运行的车辆，则更适合选择5W40机油。参考制造商建议：车主在选择机油时
，还应参考汽车制造商的官方建议，以确保所选机油符合车辆的技术要求 。考虑个人驾驶习惯：驾驶习惯也会影响机油的选择
。

1、一般来说 ，轿车的最小离地间隙
，就是通俗讲的底盘高度，通常在110毫米至150毫米之间的高度 ，对于这个参数来说
，离地间隙越大（超过130毫米），轿车比较容易通过各种复杂路面 ，但如果在高速公路上行驶
，稳定性就差一些；离地间隙若低于110毫米，高速稳定性就越好 ，但通过性较差。现在部份汽车装有空气悬架的
，可以随时自动调整底盘高度，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要 。

2 、捷达vs5的底盘高度在空车状态下为220mm ，而在满载状态下为155mm
。这款车的底盘高度比一般的轿车要高，可以满足日常使用的需求。德系车的底盘高度一般在110mm到140mm之间
，而捷达vs5的底盘相应地提高了不少 。然而，随着底盘高度的提高 ，汽车的稳定性和操控性会受到影响
。

3、捷达vs5底盘有多高？捷达vs5底盘满载时高度为155cm
，空载时高度为185cm。新捷达旗下首款SUV捷达vs5由一汽大众引进生产 。定位为紧凑型车，2019年9月上市。2019款捷达vs5为前驱 ，销售价格在18-128万之间
。2019款捷达vs5的长宽高分别为4419mm
、1841mm、1616mm
，轴距为2630mm。

4 、捷达VS的底盘高度大约在150mm至160mm之间，而底盘宽度大约在1500mm至1600mm之间 。底盘高度：这一设计能够应对大多数城市道路和一些轻度越野路况 ，同时保证车辆的操控稳定性
。这样的高度既确保了车辆通过复杂路况的能力
，又不会因过高而影响操控。底盘宽度：在同级别车型中，捷达VS的底盘宽度属于标准水平 。

5
、捷达vs5的底盘高度在满载情况下为155mm ，在空载荷情况下为185mm
。捷达vs5是新捷达旗下的首款SUV。由一汽大众引进生产
，定位为紧凑型车型，2019年9月上市 。2019款捷达vs5采用前驱 ，售价在18-128万之间
。2019款捷达vs5的长宽高分别为4419mm、1841mm 、1616mm，轴距为2630mm。

1
、大众捷达VS5二手车值得买
，但需严格筛选车况并接受配置简约的特点 。以下从核心优势、购买注意事项及适用人群三方面展开分析：核心优势：耐用性与经济性突出耐用性可靠：原厂底盘满喷PVC装甲，抗腐蚀性强 ，三大件（EA211 4T发动机 、6AT变速箱
、独立悬挂）技术成熟
，故障率低
。

2、大众捷达VS5二手车是否值得买，需结合车辆车况 、预算需求
、使用场景综合判断 ，整体具备一定性价比
，但需注意部分细节问题。

3、大众捷达二手车值得购买，但前提是确保车辆状况良好 ，手续齐全
，且无重大事故记录 。以下是大众捷达二手车值得购买的几个原因：耐用性高：大众捷达以其出色的耐用性而闻名，二手车往往也能保持良好的状态。其保值率相对较高 ，对于追求经济实用的买家来说
，是个不错的选择
。

1 、四万多买二手手动挡捷达有其自身特点。捷达是一款经典车型，有着一定的市场认可度 。四万多的价格能买到车况尚可的二手捷达 ，对于预算有限且想拥有一辆合资品牌车的人来说是个选择
。它的手动挡车型操控感较强，驾驶乐趣相对丰富些。捷达的维修保养成本较低
，配件容易获取，后期使用起来比较省心 。

2、二手三四万的老捷达是否值得买需结合具体车况和需求判断 ，若车况良好且符合使用场景
，可考虑入手
。优点分析口碑与市场认可度高：大众捷达是国内较早进入市场的车型，积累了良好的口碑 ，是二手车市场的“硬通货 ”。

3
、万左右能买到不少不错的二手车
，以下这些车型可供参考： 大众捷达：捷达是一款经典的家用车，市场保有量大 ，维修保养方便且成本低 。它的发动机技术成熟
，动力稳定，油耗也比较经济
。车内空间在同级别中表现尚可 ，能满足日常家用。

007款捷达这款车被广泛认为质量最优
，核心优势在于搭载了耐用的化油器发动机，相比后期的电喷车型更皮实耐用 。其机械结构简单、故障率低 ，维修成本也较低
。此外，2007款在国内口碑极佳
，性价比突出，尤其适合追求经济实用的用户。

016年捷达6手动挡车型质量表现良好 ，整体可靠性较高 。以下从核心部件 、性能表现及长期使用稳定性三方面展开分析：核心部件可靠性突出该车型搭载的6升自然吸气发动机与5速手动变速箱组合
，是大众集团经典的动力总成方案。

年的大众捷达通常比较耐用
。大众捷达是一款经典车型，有着良好的口碑。首先 ，它的发动机技术成熟
，动力输出稳定，只要正常保养 ，能持续提供可靠的动力 。其次
，捷达的底盘扎实，悬挂调校适中 ，在应对各种路况时都能保持较好的稳定性和舒适性
，且能经受住一定程度的颠簸和冲击
。

在众多捷达车型中，2008款被认为是品质较优的选择。这款车型在质量上相对可靠 ，然而，由于车龄已超过十年
，其车况及尾气排放状况可能成为潜在问题 。2008款捷达的受欢迎程度主要得益于其未进行减配处理，且整体质量表现稳定
。

市场口碑：捷达作为一款经典车型 ，在市场上一直拥有良好的口碑。其耐用性
、稳定性和经济性都备受车主认可 。综上所述
，2003年的二手捷达在质量方面相对过硬，是购买二手捷达的一个不错的选择
。但请注意 ，在购买二手车时
，仍需仔细检查车辆状况，确保无重大事故记录 ，并了解车辆的保养情况。

008款、2011款 、2013款等年份的捷达质量较好 。2006年后捷达质量表现较为突出
，这些年份的车型在可靠性
、性能及用户满意度上口碑显著
。2008款外观更流畅，内饰材质升级 ，动力系统也得到优化
，还标配了ABS、EBD等安全配置，生产工艺和质量管控严格 ，是老款捷达中综合品质较高的代表。

1 、二手三四万的老捷达是否值得买需结合具体车况和需求判断，若车况良好且符合使用场景
，可考虑入手 。优点分析口碑与市场认可度高：大众捷达是国内较早进入市场的车型，积累了良好的口碑 ，是二手车市场的“硬通货
”。其皮实耐用的特性使其成为练手车和跑活拉活的好帮手
，维修成本低且配件易得，适合预算有限且追求实用性的用户
。

2
、三四万预算能买到不少不错的二手车。比如2015款左右的大众捷达 ，它是经典车型
，机械可靠性高，维修保养方便且成本低 ，保值率也不错 。还有2014款左右的丰田威驰
，省油耐用，日常使用花费少 ，空间在同级别里也有一定优势
。另外
，2016款左右的现代瑞纳也值得考虑，外观时尚 ，配置在这个价位比较丰富。

3、三四万预算能买到一些年份稍久但车况尚可的二手家用车 。比如2010年左右的大众捷达，它有着德系车的扎实底盘和稳定性能
，维修保养网络广泛，配件好找且价格亲民
。还有2012年前后的丰田威驰 ，省油耐用是其显著特点
，保值率也比较高，日常使用成本低。

4 、三四万预算能买到的自动挡二手车有不少选择 。比如2010年左右的大众捷达 ，它是经典车型
，机械可靠性高，维修保养便利 ，市场保有量大
，配件好找且价格亲民
。还有2012年前后的现代悦动，外观时尚 ，空间表现不错
，油耗相对经济，在同级别车型中有一定优势。