当然 ，充沛的动力统只是全新宝马3系的亮点之一
，宝马3系最引以为豪的运动DNA，更是体现在其50：50的前后平衡的重量分配上 ，该车型拥有经典的长引擎罩 、短前悬车身比例设计
，更低的车辆重心以及更硬的车身和悬挂都是宝马3系出色运动性的底气。

全新一代宝马3系的亮点和槽点如下：亮点外观：更加接近高端车型整体造型更具攻击性：基于宝马CLAR架构打造，采用全新前大灯造型 ，由L型日间行车灯勾勒的“天使眼 ”比现款更具动感
，前保险杠两侧进气口开口变大，运动感更强 。

全新宝马3系在外观
、内饰、动力等方面均有显著升级 ，产品力提升明显，对奥迪A4L和奔驰C级构成有力竞争
，但能否让奥迪 、奔驰车主“沉默流泪
”取决于市场接受度
。

全新一代宝马3系的颠覆式设计在年轻化
、科技化方向做出突破，但能否赢得中国车主认可仍需市场验证 ，核心在于平衡经典基因与创新需求。

驾驶感受稳重：良好的动态表现并非3系最大亮点
，C级和A4L同样能提供成熟、强劲的驾驶感受 。现款3系比前几代更加稳重，对胎噪和风噪的控制得体 ，车内安静程度虽比不上雷克萨斯ES
，但也不吵人
。转向力度偏舒适风格，回正后的旷量有所增加 、力度依然均匀 ，没有上代那种偏“贼”的感觉。

设计亮点：全新宝马3系的A柱延伸线直接和前轮的中心重合
，长车头设计使得视觉重心明显后移，赋予了车型修长的美感 。同时 ，其设计让人重新感受到了经典后驱油车的动感美
。环绕整车的曲面转折线灵感来源于宝马经典老车的车身防擦条设计
，复古质感十足。

宝马三系通常被认为档次略高于MINI，但二者均属豪华品牌 ，各有特色 。具体分析如下：品牌定位与车型级别差异宝马三系属于中型豪华轿车，是宝马品牌的核心车型之一
，其设计
、技术配置和目标用户群体均偏向高端市场。MINI则定位为小型豪华车，以个性化、年轻化设计为核心卖点 ，车型尺寸更紧凑
，目标用户更注重时尚与驾驶乐趣
。

宝马3系属于豪华中型车级别。以下是关于宝马3系的详细解车型定位 宝马3系被定位为豪华中型车，这一级别的车型通常具有出色的驾驶体验 、舒适的乘坐空间以及高品质的内饰设计 。宝马3系以其强烈的运动属性和操控驾驶感受而闻名于世 ，成为豪华中型车市场中的佼佼者
。

系：中型运动轿车
，兼顾操控与实用性，是宝马销量主力。5系：中大型豪华轿车 ，商务与家用平衡
，配置更丰富 。7系：大型旗舰轿车，代表宝马顶级豪华与科技 ，对标奔驰S级
。SUV系列（X+数字）数字前加“X ”的车型为SUV系列
，定位与轿车数字对应：X1/X2：紧凑型SUV，适合年轻用户或小家庭。

宝马3系属于豪华中型车级别 。以下是关于宝马3系的详细解车型定位 宝马3系被定位为豪华中型车 ，这一级别的车型通常具有较为出色的驾驶体验、舒适性和豪华感
。宝马3系在这一级别中以强烈的运动属性和操控驾驶感受闻名，成为许多追求驾驶乐趣消费者的首选。

1
、全新一代宝马3系的大灯就足够的犀利
，内部配有透镜，全系标配了LED远近光、LED日间行车灯 ，这点很让人满意
，点亮后十分醒目，并且还拥有大灯高度可调 、大灯延时关闭功能 ，到了晚上进一步提升了行车安全性 。

2
、上一代宝马3系风阻力系数Cd为0.26
，而全新3系更是在这个基础上进一步下探最终获得0.23的成绩
。