车内能瞬间净化空气：MG领航PHEV配备了中科院新冠防护系统 ，该系统可实现三分钟极速净化车内空气
，并支持语音启动、远程启动 、实时在线检测等功能，为驾乘者提供一个健康
、清新的车内环境 。

因为宝骏E100是一款不会被限行和排放困扰的新能源车 ，能够悬挂绿牌的它更适合生活在大城市的消费者
，而且在价格方面，宝骏E100也比较实在 ，补贴后仅需98万即可
。

月初
，上海正式实施了最新的交通管制，并在规定中指出 ，凡外省市车牌在工作日内都禁止在限行区域内行驶。从中我们正是可以看出，随着汽车保有量的快速增加
，各大城市，特别是一线城市都将对外牌车辆实现更加严苛的限行 。

1、名爵领航SUV的“三大件”质量表现如何？根据公开信息查询 ，该车型在质量方面表现优异
。其低配版本配备了5T涡轮增压发动机
，而高配版本则采用了更强劲的0T涡轮增压发动机。与之匹配的是双离合变速箱，这种配置使得换挡更加顺畅 ，提升了驾驶的舒适性和响应速度 。除了动力系统
，名爵领航SUV的底盘也值得一提
。

2 、总的来说，名爵领航SUV的三大核心部件质量稳定 ，无论是发动机的强劲动力
，还是变速器的高效传动，以及底盘悬挂的优异性能 ，都显示出其对消费者需求的精细考量。因此
，对于寻求高质量驾驶体验的购车者来说，名爵领航SUV无疑是一个值得考虑的选项 。

3
、名爵领航三大件 名爵领航搭载5T高效发动机 ，匹配7速湿式DCT变速箱，最大功率173马力
，最大扭矩275牛·米，具有油耗低、响应快 、超平顺等优点。底盘前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，底盘后悬架采用多连杆独立悬架
，具有 以上是名爵领航外观，名爵内饰 ，名爵领航的答案
，希望能给大家提供参考
。

4
、质量可靠性表现用户反馈：根据第三方平台（如车质网）的投诉数据，HS的发动机、变速箱等核心部件投诉量显著低于同级别国产SUV。配置工艺：内饰用料以软性材质为主 ，按键阻尼感和装配缝隙控制达到合资水平 。 对比其他车型名爵6：虽运动性能突出
，但干式双离合变速箱在长期使用中偶发顿挫问题
。

5 、论运动，“三大件 ”就要强势 提到运动 ，当然不能只是流于表面的伪运动
，开起来要有激情才是真运动。MG领航是首款采用上汽蓝芯0科技的SUV，其中搭载了0T Trophy高性能涡轮增压发动机的车型 ，可迸发出231Ps的最大马力，370N·m的最大扭矩
，匹配MEGA Tech 6速湿式DCT变速箱 。

1、名爵领航5T车型未配备颗粒捕捉器
。以下为具体说明： 颗粒捕捉器的作用与安装背景颗粒捕捉器（GPF）是柴油车和部分汽油车为满足更严格的排放标准（如国六b）而加装的尾气处理装置，其核心功能是通过多孔陶瓷材料捕获排气中的颗粒物（PM5等） ，减少污染物排放。

2
、名爵车型的颗粒捕捉器（GPF
，Gasoline Particulate Filter）通常安装在排气系统中，具体位置因车型和发动机配置不同而有所差异 。以下是典型安装位置的详细说明：紧耦合式安装部分名爵涡轮增压车型（如MG6 Pro、HS等）的颗粒捕捉器会直接集成在排气歧管后方 ，与三元催化器串联
。

3 、名爵5配置了颗粒捕捉器
，新款名爵5同样配置了颗粒捕捉器。以下是关于名爵5颗粒捕捉器的具体说明：功能与作用：颗粒捕捉器是柴油发动机排放系统中的一种陶瓷过滤器，它能捕捉微粒排放物 ，显著减少柴油发动机产生的烟灰
，达到90%以上的捕捉效率 。

4
、并没有，只有部分车型匹配了颗粒捕捉器 ，查看机动车辆是否存在颗粒捕集器
，可以通过车辆的合格证上查看，上面会标注着颗粒捕集器的型号以及生产企业 ，可以在购车之前详细咨询
。颗粒捕捉器出现故障车辆会怎么样机动车辆的颗粒捕捉器出现故障，机动车辆会出现明显的油耗量增加
，动力不足。

5、名爵6并没有安装颗粒捕捉器，可是保养手册上面还是要求用C5级别的0W-20机油 。国家实行国六政策之后 ，厂家们纷纷通过升级发动机技术或者加装颗粒捕捉器以达到国六的尾气排放标准。

1 、名爵领航400的驾驶座椅价格因类型
、渠道不同存在差异
，原厂座椅约1500-3000元，副厂/拆车件约800-2000元 ，具体需结合座椅配置、是否带功能（如电动调节 、加热）判断
。

2
、上汽名爵推出的领航SUV
，外观帅气且配备0T发动机，若定价10万左右 ，将具备较强竞争力。以下是对这款车的详细介绍：外观设计设计语言：采用上汽名爵第三代设计语言
，主题为“燃动科技美学
”，由上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰主导设计 。

3、名爵领航此次一共推出了共7款车型 ，5T+0T两种动力总成
，具体车型和价格如下图所示
。先说结果，个人比较推荐300TGI自动Trophy尊享版（指导价158万元）和400TGI自动Trophy旗舰版（158万元） ，原因咱们慢慢来说。首先是300TGI自动Trophy尊享版 。

1 、名爵领航的优点主要包括其独特的车型价值和整体性能认可，而缺点则主要体现在换挡顿挫感
、舒适性、减震效果 、隔音效果以及燃油消耗方面
。优点：- 独特的车型价值：名爵领航具有其独特的市场定位和车型价值
，对于认可其整体性能的消费者来说，它是一个值得考虑的选择。

2、除了动力系统 ，名爵领航SUV的底盘也值得一提 。它采用了独立悬架系统
，这一设计不仅保证了车辆的稳定性和操控性，还带来了低油耗
、超平顺的驾驶体验
。无论是城市行驶还是长途旅行 ，都能让驾驶者感受到舒适的驾驶乐趣。总体而言
，名爵领航SUV的“三大件”质量表现令人满意 。

3、名爵MG领航缺点不足：作为一款家用SUV在底盘调校上更偏向舒适，依旧不适合激烈驾驶
。高速时的噪音是有些明显了。MG领航优点：外观比较激进 ，运动范儿很足
，这在中国品牌车型中比较少见 。内饰氛围年轻时尚，做工和用料水平不差 ，科技智能配置也是强项。

4 、实际的动力表现达到了预期
，动力充沛，而且低扭的表现也挺不错 ，任何转速区间下都不会感到乏力
。另外，MG领航的动力输出风格也比较易控
，平顺线性，容易让人掌握 ，这一点要好过之前的名爵HS。（5）六挡双离合变速箱提高了一挡的速比
，所以起步的响应更快 。

名爵领航搭载了两款涡轮增压发动机，均为直列四缸设计 ，具体信息如下： 5T发动机最大功率：127kW（约173马力）峰值扭矩：275N·m 技术特点：由上汽集团与通用联合开发的“蓝芯 ”系列发动机
，采用涡轮增压技术，燃油经济性较优 ，官方百公里综合油耗为5升（实测约8-11升）
。

预计搭载：第三代名爵6 PHEV同款5T涡轮增压发动机与永磁同步电机组合
，系统综合最大马力305PS，峰值扭矩480N·m。发动机参数：5T发动机最大马力169PS ，最大扭矩250N·m 。电机参数：电机最大马力136PS
，最大扭矩230N·m
。动力模式：插电式混合动力系统，兼顾燃油经济性与动力性能。

【太平洋汽车网】名爵搭载了“蓝芯
”SGE20T发动机 ，由上汽集团和通用联合开发，这款5升涡轮增压发动机可以提供169马力的最大功率与250牛米的峰值扭矩 。名爵6搭载的发动机是上汽和通用合作研发的发动机
，这款发动机是在国内生产的
。

名爵领航SUV的“三大件”质量表现如何？根据公开信息查询，该车型在质量方面表现优异。其低配版本配备了5T涡轮增压发动机 ，而高配版本则采用了更强劲的0T涡轮增压发动机 。与之匹配的是双离合变速箱
，这种配置使得换挡更加顺畅，提升了驾驶的舒适性和响应速度
。

上汽名爵推出的领航SUV ，外观帅气且配备0T发动机
，若定价10万左右，将具备较强竞争力。以下是对这款车的详细介绍：外观设计设计语言：采用上汽名爵第三代设计语言 ，主题为“燃动科技美学 ”
，由上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰主导设计 。