021年小鹏汽车总裁顾宏地以34亿元年薪位居高管薪酬榜首 ，该数字为多年股权激励总和，腾讯总裁刘炽平以28亿元位列第二。以下是详细信息：小鹏汽车总裁顾宏地年薪情况表面数字：据钛媒体统计
，小鹏汽车总裁顾宏地个人年薪达34亿元，位居高管个人年薪榜单首位 ，该消息引发网友热议
，称“超过对金钱的认知 ” 。

小鹏汽车总裁年薪并未超过4亿，其中3亿多为股权收益。近日 ，有关小鹏汽车某高管（实为总裁顾宏地）个人年薪高达35亿元的消息在网络上流传
，引起了广泛关注
。对此，小鹏汽车官方迅速作出回应 ，澄清该消息系误解
，并详细解释了实际情况。

何小鹏回怼丰田章男，主要源于丰田章男对纯电动汽车的批评引发了何小鹏作为新势力车企代表的反击 ，具体原因如下：丰田章男抨击纯电动汽车引发争议：在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上
，丰田章男称纯电动汽车被过度炒作，在某些条件下可能并不环保 。这一言论被日本媒体解读为“炮轰纯电动汽车” ，引发了广泛议论
。

在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上，丰田汽车公司社长丰田章男公开表示
，电动车被“过度炒作
”，日本政府提出2035年禁售燃油车的目标并不现实。虽然丰田章男的言论起于日本 ，却也同样引起一片争论之声 。小鹏汽车创始人何小鹏便在社交圈发布信息称
，丰田此举“不由得想起了诺基亚”
。

实际上，丰田章男分享的是他对于电动车过热现状的几点思考 ，一是丰田章男认为日本电动是一个煤电国家
，电动车生产越多二氧化碳的排放就越严重；二是丰田章男认为日本向电动汽车的转型所需要建立的基础设施花费巨大，需要14万亿日元至37万日元。丰田章男讨论电动车发展过热的判断是基于日本市场本身的情况 。

针对丰田章男的言论 ，国内造车新势力小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏率先表态：想起诺基亚高管落泪的故事
。同时
，何小鹏在这条微博上，还附上了丰田章男言论的报道配图 ，寓意非常明显。其实
，除了日本，不少发达国家的政府机构也都在试图提前限制传统燃油车的销售 。

昨天小鹏汽车创始人何小鹏在朋友圈将丰田章男的言论称为诺基亚的翻版被引多人引用
。 事实上这对于丰田章男并不公平。 诺基亚在2014年4月被微软收购 ，诺基亚CEO约玛奥利拉在同意公司被收购后说道：“我们并没有做错什么，但不知为什么我们输了 。 ” 诺基亚被称为不与时俱进被淘汰的典型。

1 、小鹏汽车高管曝光有不明品牌针对小鹏MONA发布持续数月的负面言论
，但否认比亚迪和小米是背后操盘手，并计划公布相关监测报告
。

1、小鹏汽车总裁年薪并未超过4亿 ，其中3亿多为股权收益。近日
，有关小鹏汽车某高管（实为总裁顾宏地）个人年薪高达35亿元的消息在网络上流传，引起了广泛关注 。对此 ，小鹏汽车官方迅速作出回应
，澄清该消息系误解，并详细解释了实际情况
。年薪误解：网络上流传的35亿元年薪 ，实际上是对顾宏地所持股份价值的错误解读。

2
、小鹏汽车总裁顾宏地年薪情况表面数字：据钛媒体统计
，小鹏汽车总裁顾宏地个人年薪达34亿元，位居高管个人年薪榜单首位 ，该消息引发网友热议
，称“超过对金钱的认知
” 。

3、小鹏汽车高管并未真正获得“年薪4亿”，所谓“3亿 ”收入主要是多年累积的股权激励 ，实际年薪为200余万元
。具体分析如下：“4亿年薪
”的来源与争议：有报道称小鹏汽车董事顾宏地一人年薪超过3亿元，并基于此将其称为“打工皇帝”。

4 、小鹏汽车回应称
，高管顾宏地博士的35亿元并非年薪，而是所持股份多年累积的股权激励价值因公司估值提升后的总和 ，公开薪资中95%以上属于此类长期激励
，并非一年内收入 。事件背景：2月16日，有媒体发布科技型上市公司高管薪酬榜单 ，其中小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地博士以35亿元的个人年薪位列榜首
。