《我有车》原创试驾报道：紧凑型SUV锋兰达和威兰达已然成为了广汽丰田SUV家族的销量担当，汉兰达则一直以来都是多成员家庭不可忽视的选择项之一。而Venza威飒正是瞄准这几款车型当中的空白 ，主打的就是城市五座精品SUV定位
，力求在20~30万元价格区间，给予用户越级的用车体验 。

广汽丰田威飒作为一款TNGA豪华中型SUV ，凭借其独特的设计、豪华的内饰 、先进的智能科技
、可靠的安全性能以及出色的动力表现，为用户带来了全方位的豪华体验
。外观设计威飒采用“Refined-tech Simplicity ”设计理念
，整车造型高雅、优美且富有先进感。

今年3月，广汽丰田旗下豪华中型SUV 2023款威飒正式上市 ，依托丰田TNGA K高端平台打造的威飒又经历了一次全面的升级
，让人们对于豪华SUV的认知又上升到了一个新高度 。作为一款注重细节和提升生活方式的新车型，威飒的外观设计十分大胆 ，内饰豪华而精致。

而我身边的朋友目前也想把多年的坐驾进行更换
，想要升级得更好，更豪华的车型 ，刚好广汽丰田带来了有豪华感又有设计感的车型并且继承了丰田的DNA
，它就是广汽丰田威飒
。

双擎动力更强也更省油 虽然威飒对很多人来说还比较陌生，但实际上它已经有三代车型的更迭 ，它是第四代凌放Harrier 的全球版
，也可以看做是美版 VENZA的国产版车型。

威飒搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统 、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统 ，可实现准L2级别自动驾驶，提供安心
、便捷的智能驾驶辅助功能
，满足用户所需，与车主思维保持高效协同 。

广汽丰田威飒是一款定位豪华的中型SUV ，具备纯正血统、高雅外观 、豪华内饰
、丰富配置以及多种动力选择
，能够为消费者带来高阶的价值体验
。纯正血统，与雷克萨斯RX同宗同源威飒源自美版VENZA ，美版VENZA是第四代Harrier的全球版
，此次由广汽丰田引入并国产。

丰田在国内SUV市场中确实有很齐全的产品线，从大型SUV普拉多再到中型SUV汉兰达还有紧凑级SUV的RAV4 ，而在现在流行的跨界车型上则显得薄弱了些
，而威飒这款车型就是SUV+Coupe的造型设计，只是这款车并不成功 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

丰田威飒是广汽丰田旗下的全新中型SUV
，于今年年初上市，从定位上来说它是介于威兰达和汉兰达之间的车型。威飒基于TNGA-K平台打造 ，和汉兰达主打七座不同，威萨主打五座车型
，这也避免了同为中型SUV之间的内耗 。外观造型，丰田威飒这次做出了不少突破性的设计
。

威飒的部分缺点 中控屏幕拉胯：虽然整体内饰看起来豪华感十足 ，但偏偏是“一颗老鼠屎坏了一锅粥
”
，不少车主都吐槽中控屏幕黑边很大，美感不足 ，而且内置的功能没有特色
，偶尔还会出现卡顿现象。动力肉 。

丰田威飒的缺点有科技感不强、操控性一般 、后尾箱开口高度过高
、空间没有想象中宽敞、前排座椅舒适性略差
。科技感不强 丰田威飒在高配车型上装配13英寸多媒体系统，但与手机设备拓展能力较差 ，不具备Carplay功能
，只有低配车型搭载8英寸多媒体系统的版本才支持Carplay功能。

1 、泊车辅助：装有前后雷达
、全景影像和倒车盲点警示，对于新手司机非常友好 ，不仅提高了安全系数
，也让驾驶过程更加轻松愉快 。 整体试驾感觉很不错，广汽丰田威飒在外观、内饰 、配置和驾驶感等方面都表现出色 ，符合消费者对于豪华中型SUV的期待，是一款值得入手的车型。

2
、就在2021年
，丰田旗下两款新车（一丰凌放HARRIER和广丰威飒VENZA）同步投放市场，这两台车以相似的外观 ，接近的配置推出
，成为20万级中型SUV市场黑马，更加凌厉的细节设计与别的丰田车型大不相同 ，出自丰田全球经典车型HARRIER的个性化跨界设计
，一度被认为是丰田SUV系列设计变革的风向标
。

3、今年3月，广汽丰田旗下豪华中型SUV 2023款威飒正式上市 ，依托丰田TNGA K高端平台打造的威飒又经历了一次全面的升级
，让人们对于豪华SUV的认知又上升到了一个新高度。作为一款注重细节和提升生活方式的新车型，威飒的外观设计十分大胆 ，内饰豪华而精致 。

4 、威飒是一款基于TNGA-K架构打造的中型SUV
，也是丰田全球首款采用新豪华美学设计理念的车型
。在全球领先的TNGA架构+先进的双擎混动技术+丰田高QDR基因”加持下，威飒为用户带来新豪华用车体验。20~30万丰田车 ，实用和豪华兼具的车型威飒是其中之一 。

5、用户反馈有用户以29万多元购入四驱至尊版，认为其车身尺寸
、空间表现优于同价位入门级豪华车型
，且配置丰富性（如自动驾驶辅助）更具竞争力
。综合评价威飒在质量上延续了丰田品牌可靠耐用的特点，设计、动力 、配置均达到主流水平 ，适合追求性价比与实用性的消费者。

6
、广汽丰田CHR、威飒值得关注 。不同地区也有不同侧重
，北方用户因路况复杂，一汽丰田车型更适应 ，且销售网点覆盖广；南方用户由于广汽丰田车型市场保有量大
，维修保养更便利
。此外，一汽丰田做工略精细 ，广汽丰田品控稳定性强。建议根据具体车型试驾体验及自身对空间 、油耗
、预算等需求综合选择 。

我们拿到的是一台颜色名为“欧泊银 ”的试驾车
，实车的质感还不错
。丰田威飒整体的设计风格，和目前的国产丰田车型形成了很明显的设计差异 ，用的是线条感更明显的设计手法
，线条把车身勾勒出了一种运动的视觉效果，让这台长宽高为4780/1855/1660mm ，轴距2690mm的车看上去没那么“笨”。

丰田Venza是一款主攻北美市场跨界SUV，而早在2013年的时候
，丰田Venza威飒就曾以进口的形式在广汽丰田经销商渠道进行销售，不过当时32-41万的售价区间以及跨界SUV的定位很难得到认可 。如今 ，随着消费升级以及需求多样化
，今年1月，广汽丰田正式国产导入Venza威飒。

安全方面 ，威飒搭载的丰田全新一代TSS智行安全系统
。在ACC自适应续航且开启车道保持功能的情况下
，加速、制动 、方向盘自动修正等动作都很舒服。记者观察：优雅
、高级、豪华 。这是威飒由内而外散发出的质感
。从某些层面上来看，甚至有了一种雷克萨斯的感觉。

首先 ，就造型而言
，威飒的外观采用Refined-tech Simplicity造型概念，追求简洁的美和先进感的融合 ，与同平台的丰田亚洲龙 、雷克萨斯NX有些相像
，但又是独树一帜般的存在 。

Venza威飒源自美版Venza，是基于TNGA-K架构打造的全球车型
。其中美版Venza是第四代Harrier的全球版 ，在初期Harrier则是初代雷克萨斯RX的日本版，后面从第三代车型开始就不再是RX的孪生车型了
，Harrier的定位也随之下沉，等到了2022年1月广汽丰田得到了Venza的车型命名 ，随之给其起了个好听的名字叫威飒。

1
、威飒的致命缺点主要包括以下几点：引擎盖设计不足：威飒的引擎盖缺少液压撑杆
，需要手动支撑，操作不够便捷 ，影响了车辆的高端感受 。隔音与防锈问题：虽然部分车型的双层夹胶玻璃提供了良好的隔音效果
，但仍有用户反映车内噪音相对较大，且长期使用下 ，车身的防锈能力可能不如同级别其他车型
。