作为雅阁的兄弟车型 ，英仕派的质量可靠性优秀，甚至比雅阁表现更佳
，说明国内特供车可以做到比全球车更好 。在相同价位下，英仕派往往拥有更多配置 ，性价比更优秀。NO.2：红旗H5得分：143 红旗H5突破日系车的包围
，排名第二，表明红旗在制造工艺上已与合资品牌无太大差别
。新一代红旗H5外观采用家族最新设计语言 ，更加大气稳重。

品牌技术与历史积淀红旗H5：作为中国高端品牌
，红旗近年来在工艺和品控上进步显著，但品牌历史较短（H5首代车型2018年推出） ，长期耐用性数据有限 。帕萨特：大众旗下经典车型
，全球市场积淀超20年，技术成熟度高 ，尤其EA系列发动机和DSG变速箱经过多代验证
，可靠性口碑较强
。

核心部件可靠性较高，但存在细节问题根据2022款红旗H5经典版8T自动智联旗畅版车主十万公里使用反馈 ，该车发动机、变速箱 、底盘等核心部件运行稳定，未出现重大机械故障
，说明其动力总成和底盘结构在长期使用中具备可靠性。

新款红旗H5的致命缺点主要包括以下几点：内饰气味刺鼻：新车内饰气味较大，可能需要多开窗通风来改善 。轮毂和轮胎问题：轮毂造型被认为不太美观 ，同时配备的轮胎也不太理想
，对轮胎有要求的车主可能需要考虑更换
。

红旗H5插电混动PHEV的缺点主要包括噪音问题、内饰问题
、充电口设计不合理、中控屏问题 、大灯亮度不足
、保养费用高以及油耗问题。 噪音问题：高速行驶时，红旗H5插电混动PHEV的风噪和胎噪相对较大 ，这可能会影响到驾驶的舒适性 。部分车主甚至需要开启音乐来掩盖噪音
，以减轻对驾驶体验的影响
。

智能体验不佳：车机系统存在卡顿现象，冷启动时间长 ，且在低温环境下触控失灵
，这主要归因于红旗H5使用了较老的芯片。电子系统故障：部分车主遇到CAN总线设计缺陷导致车身控制模块烧毁的问题，影响了车辆的正常使用 。售后维修成本高：红旗H5的零整比高达365% ，意味着维修成本相对较高
。

新款红旗H5的致命缺点是：空间布局不合理、噪音较大 、油耗较高
、悬挂过硬、后备厢空间不足。空间布局不合理 红旗H5的车身尺寸为4685/1905/1730mm
，轴距为2800mm，相比同级别的竞品车型 ，车身尺寸和轴距都处于较为优秀的水平 。但是，红旗H5在空间布局上存在一些问题。

一方面
，红旗H5存在部分质量问题：动力系统问题：有车主反映5T车型存在动力迟滞的情况，同时油耗表现不佳 ，市区实测油耗远高于工信部标称值
，存在“反向虚标 ”的问题
。智能体验不佳：车机系统存在卡顿现象，冷启动时间长 ，且在低温环境下触控失灵
，这主要归因于红旗H5使用了较老的芯片。

红旗H5的质量评价存在不同观点，整体有好有坏 。从正面来看 ，新款红旗H5质量相当出色
。动力上
，有5T+7DCT 、0T+8AT以及5T ECVT混动三套动力系统可选，起步灵敏 ，加速爆发力强
，例如5T车型爬坡时动力优于雪佛兰克鲁耶
、奔驰A200，高速开到110也不飘。

首先 ，红旗汽车4S店数量相对较少，且多位于偏僻郊区
，导致车主日后的保养和维修不太方便 。其次，H5的内饰装配工艺存在不足 ，颠簸时内饰面板可能共振产生噪音
，且车辆容易跑偏，这与底盘调校有关
。在动力方面 ，红旗H5的5T涡轮增压发动机动力表现一般
，与同级别车型相比不占优势，且动力输出不平顺。