1 、总结：第二代哈弗H9通过外观升级和动力微调提升了产品力，但未搭载0T发动机
、目标用户群体局限、以及坦克300的强势竞争 ，导致其难以实现市场逆袭 。

2 、新一代哈弗H9作为坦克300同平台车型确实已在筹备中
，长城汽车计划最快于今年10月在湖北荆门工厂投产代号为P03的SUV，该车基于坦克平台打造 ，极有可能是全新换代的哈弗H9
。平台与车身结构P03与坦克300（代号P01）同属坦克平台，采用非承载式车身设计。

3、从车身设计
、动力总成、底盘结构和四驱系统来看
，可以说坦克300的越野配置比目前的哈弗H9更强大 。喜欢它的朋友可以参考一下哈弗H9的越野性能（点击跳转哈弗H9专业越野测试），然后自己心里应该就有个预估了。

4 、对于坦克300的推出 ，无形之中肯定会影响到哈弗H9的销量
，毕竟国内的消费者都“喜新厌旧 ”，而且两款车型都属于实战型的越野车 ，在功能性方面有着一定的重叠
。

5
、空间方面：哈弗H9 2022款 0T自动尊贵型7座的车内空间为485619261900mm
，坦克300 2021款 0T致敬莫奈限定版车内空间为476019301927mm。从数据上看，哈弗H9在车身长度上更具优势 ，而坦克300在宽度和高度上表现较好 。

6、坦克300搭载纵置的0T发动机
，其最大功率227马力，最大扭矩387牛米 ，传动系统匹配采埃孚8AT变速箱
，这套总成已在哈弗H9上得到了验证，可靠性出色以及不挑油品备受大家好评
。我们更期待的一定是未来的0T+9AT的那一款 ，虽然0T的动力数据也很不错，但是对于越野人来说更强大的动力也是一种态度。

实际体验当中
，哈弗H9并没有经过交叉轴 、炮弹坑等极端路况，而是行驶在非铺装的砂石路上 ，因此这套博格华纳双速TOD智能四驱系统只需保持在AUTO自动模式即可
，四驱系统会根据离开给每个车轮自动分配动力，防止出现打滑现象 。

此外 ，H9配备了第二代全地形控制系统和由博格华纳提供的四驱系统
，可以选装前后桥电控式差速锁，也就是俗称的
”三把锁“功能 ，当车轮打滑时
，通过电控差速锁，可将牵引力100%传递到有效车轮 ，以提升在极限越野状态下的脱困能力
，这是一般城市SUV所不具备的硬件和功能
。

BJ60采用了全新的设计风格，整体看上去更为大气与时尚 ，兼顾了城市SUV的高颜值，同时在产品力上
，也没丢失作为硬派越野车的本领。BJ60是整个20万-30万级别中唯一的具备独立大梁且非承载式车身加前双叉臂式又后多连杆式独立悬挂，并带有三把锁的硬派越野车型 。

而且深蓝G318的轮端峰值扭矩可达6200N·m ，四驱版标配中央无级差速锁
、后桥磁吸式机械差速锁
，满足硬核玩家，打破电四驱弱越野的刻板印象
。当然了 ，方程豹豹5的越野能力也不用质疑
，带大梁和前后差速锁，还配备了低速四驱 ，越野键盘值拉满。采用CTC电池底盘一体化
，集成度高也省空间 。

首先需要指出的是，哈弗大狗这个名字并不是长城老板魏建军起的 ，也不是设计师定的
，这个名字是长城汽车通过官网向全球网友征名而来，其中有10个选项 ，比如有“哈弗大狗”、“哈弗远行者 ” 、“哈弗澜途”
、“哈弗战斧
”、“哈弗狼”等等
。

在提出“大狗 ”命名网友的推荐理由中，希望哈弗全新品类SUV是一条忠犬
，能陪伴柴米油盐，也能陪伴诗和远方 ，既能潮流炫酷
，也能偶尔撒野。这一推荐理由也引起了网友们的高度共鸣，在投票中以绝对的领先优势 ，成为哈弗全新品类SUV的最终车名 。“哈弗大狗
”的深刻寓意也十分符合哈弗这款全新品类SUV的产品定位。

哈弗全新SUV车名正式确认为“哈弗大狗”
，并将于今年第三季度正式上市销售
。以下是对该车型的详细介绍：设计团队与理念：这款新车由前路虎设计总监 、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔？西蒙斯亲自操刀设计，采用“3/4刻度座驾 ”设计理念。

据悉 ，日前作为中国SUV领域的佼佼者
，哈弗官方公布了一款全新SUV车型，新车名字就叫——哈弗大狗 。名字是略有点“土味
” ，不过新车的背景可谓非常洋气：它基于哈弗斥资百亿的全球化智能技术平台打造
，设计则由前路虎设计总监菲尔·西蒙斯操刀
。

1
、0万左右的新款越野车推荐BJ30旅行家和哈弗大狗，具体信息如下：BJ30旅行家：作为10万元级轻越野SUV ，上市24小时订单即突破6万张，市场热度较高。其动力性能表现突出
，0-100公里每小时加速仅需6秒多，馈电油耗百公里不到6升 ，兼顾动力与燃油经济性 。

2、核心车型推荐哈弗大狗 作为该价位的热门车型
，哈弗大狗凭借硬派外观和越野调校脱颖而出
。其接近角24° 、离去角30°的通过性参数优于同级，部分经销商报价下探至10万内（原指导价139万起） ，搭载5T发动机并提供四驱选装
，适合追求多功能性的用户。

3、0万左右的四驱SUV推荐考虑哈弗M6 PLUS
、捷途X70 PLUS、长安欧尚X5等车型，性价比较高且满足基础越野需求 。哈弗M6 PLUS 价格优势：10万内可选中高配 ，部分经销商优惠后可能落地10万左右
。 四驱性能：搭载适时四驱系统
，适合轻度越野和湿滑路面。 空间表现：轴距2680mm，后排和后备箱空间充足 。

4 、万） ，未覆盖10万区间
。 宋PLUS
、元PLUS等主流SUV均为城市家用定位
，侧重舒适性与智能化，非越野导向。其他接近10万区间的车型 海豹05DM-i智驾版：售价98万-38万 ，属于紧凑型轿车，非SUV； 第二代秦PLUS EV：售价98万-198万
，同样为轿车，无越野属性 。

5、BJ212是北京汽车制造厂旗下的小型SUV ，搭载五菱柳机0L发动机
，传动系统匹配5速手动变速箱，最大输出功率为106kW ，峰值扭矩为190N·m。悬架方面
，该车前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为螺旋弹簧整体桥式非独立悬架
。

1 、长城汽车越野车型凭借多方面优势获得广泛认可。市场地位上 ，长城汽车越野车型表现突出 。2024年其越野车型销量超35万辆
，占据国内硬派越野市场50%的份额，有“每卖出两辆越野车就有一辆来自长城”的说法
。坦克品牌更是蝉联销冠 ，2024年销量达21万辆
，同比增长412%。产品矩阵方面，长城汽车越野车型十分完善 。

2
、品牌影响力：长城汽车通过坦克400进一步巩固其在越野SUV领域的地位 ，为后续车型（如坦克700）奠定市场基础
。结语长城坦克400凭借设计、动力 、越野与科技的全面优势，成为2024年【车评榜】“最想拥有车型 ”。

3
、长城汽车在硬派越野车领域具备深厚资历与基础哈弗H9积累口碑与市场认可：在坦克品牌问世前
，哈弗H9作为长城汽车在硬派越野车领域的代表车型，凭借可靠品质在越野车圈子中拥有一定影响力 ，消费者对其认可度高
，口碑良好 。

4、长城汽车主要专注于SUV 、皮卡和新能源汽车三大核心领域
。 SUV长城汽车的SUV产品线最为知名，拥有哈弗和坦克两大品牌。哈弗H6是其明星车型 ，以高性价比
、宽敞空间和丰富配置著称
，长期占据国内SUV销量领先地位 。