1、09款奔腾B70油耗过高可能与车型配置 、驾驶习惯或车辆状态有关，需针对性排查原因并采取优化措施。

2
、奔腾B70换蓄电池后油耗飙升一般是正常现象 ，通常为暂时性表现
，后续会逐渐恢复 。更换蓄电池导致油耗升高的原理在更换电池时，需要断开电池的正负极 ，这一操作会使ECU（发动机控制单元）和TCU（变速器控制单元）中存储的信息自动复位
。

3、工信部奔腾B70综合油耗为5-6L/100km
，相对油耗相对经济。如果油耗突然上升，可能是汽车发动机积碳过多或氧传感器故障造成的 。建议去4S店检测
。降低油耗的方法：定期维护所有的汽车都在维修中 ，定期保养不仅可以降低汽车的故障率
，还可以降低汽车的油耗。

4 、但是其是不折不扣的自主品牌产品，09年的奔腾b70不要买也不能买 ，老款车型故障率很高的何况还是二手
，并且油耗也比较高普普通通在11个左右的，驾驶感觉也不是很好 ，在二手市场的话价格也就在8到2万左右的 。

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、奔腾B70 0T在试驾全程中的百公里油耗为8L/100km，对于一台0T发动机来说表现可圈可点
。吉利星瑞的油耗表现也需根据具体车型和使用条件来评估。

2、油耗表现：车身整备质量超过5吨
，百公里综合油耗达12L 。市场反馈：价格优惠力度大，部分地区达8000-1万元 ，但高油耗 、小毛病多
、维修保养成本高导致口碑不佳
。纳智捷大7动力系统：以炫酷内饰为卖点
，但实际油耗表现与内饰档次严重失衡。

3、奔腾B70换蓄电池后油耗飙升一般是正常现象，通常为暂时性表现 ，后续会逐渐恢复 。更换蓄电池导致油耗升高的原理在更换电池时
，需要断开电池的正负极，这一操作会使ECU（发动机控制单元）和TCU（变速器控制单元）中存储的信息自动复位。

4 、奔腾B70 5T车型的实测油耗因车型年份
、路况及驾驶习惯不同存在差异 ，综合实测数据范围为45-12L/100km
。

奔腾B70 5T车型的实测油耗因车型年份、路况及驾驶习惯不同存在差异
，综合实测数据范围为45-12L/100km。

奔腾B70 5T车型的实测油耗受路况 、驾驶习惯等因素影响较大，综合来看 ，市区路况下油耗约为8-11L/100km
，高速或国道等畅通路况下约为7-1L/100km，整体综合油耗在5-3L/100km区间 ，与官方数据基本相符 。

奔腾B702021款5T自动尊享型配备498TL4发动机，发动机最大功率124kW
，峰值扭矩为258牛·米，匹配7挡双离合变速箱 ，最高车速200km/h
，工信部综合油耗是4L/100km
。接下来看下配置，奔腾B70配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊
、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。

动力方面 ，奔腾B70配备了5TL4发动机
，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为258牛·米 ，匹配了双离合变速箱
，工信部综合油耗4L/100km 。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架 ，后悬架是扭力梁式非独立悬架
，同时采用了前置前驱的驱动形式
。

动力方面，奔腾B70配备了5TL4发动机 ，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为258牛·米
，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗4L/100km。底盘方面 ，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架
，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式 。

1、以下三款车存在四缸动力却有八缸油耗的情况 ，分别是奔腾B70 、纳智捷大陆丰X7
。具体介绍如下：奔腾B70动力系统：沿用老马6平台
，搭配自主研发的8T涡轮增压发动机，自2013年使用至今未作重大改进。油耗表现：车身整备质量超过5吨 ，百公里综合油耗达12L 。

2
、万奔驰小保养3000元说奔驰养不起
，应该是5年前的说法，那个时候奔驰最便宜的车型应该是Smart ，这款车在终端售价仅仅12万左右起
，但保养费用却跟奔驰C系差不多，都要3000元左右
。而当时6缸发动机的奔驰保养要5000多。因此都说奔驰买得起 ，养不起 。

3、至于说油耗的问题，东风风光在这方面向来都考虑得比较到位
，风光500的百公里综合油耗在4L，就算是在拥堵的城市道路中 ，也就8个油左右
，基本上不用担心买得起车养不起车了。总的来说，小编觉得这款风光500的各方面表现还是很不错的 ，虽然没有什么太过突出的亮点
，但基本也没有什么短板
。

4 、油耗：工信部百公里油耗2L-4L，实际油耗8L以上。优势：配置实用
、性价比高、燃油经济性不错 。比亚迪宋经典版售价：99万-99万元
。车身尺寸：长宽高分别为4600/1830/1700mm ，轴距为2660mm。悬架：前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架
，路面过滤性好 。

5 、首先讲讲这台四缸发动机，其实如果对于美系车有点研究的朋友来说 ，这台代号L2B发动机可算是老朋友了
，在老款的凯越
、英朗车型上都有很长时间的服役经历
。

1、奔腾B70 0T在试驾全程中的百公里油耗为8L/100km，对于一台0T发动机来说表现可圈可点。吉利星瑞的油耗表现也需根据具体车型和使用条件来评估 。

2 、油耗表现：百公里实测油耗高达174L ，超过原型车路虎极光
。市场反馈：改款后外观调整但核心三大件未升级，销量从月销破万跌至三位数
，口碑下滑是主因。

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、奔腾B70 5T车型的实测油耗因车型年份、路况及驾驶习惯不同存在差异，综合实测数据范围为45-12L/100km 。

4 、油耗不高：根据真实车主提供的数据 ，奔腾B70的平均油耗为7L/100km
，而工信部综合油耗更是低至4L/100km，显示出其良好的燃油经济性 ，这对于日常用车来说是一个不小的优势
。

5、从实际油耗数据看
，8T车型在高速路上的油耗约为7个左右，市区则为10个左右。相比之下 ，0L自然吸气车型的油耗略高 。不过
，车主们普遍认为，起步和爬坡时瞬时油耗较高 ，但整体油耗仍在可接受范围内。有车主反馈
，奔腾B70的油耗表现令人满意
。最低油耗为1，最高为9 ，平均油耗约为10个左右。

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、奔腾B70的优缺点基于真实车主反馈如下：优点：油耗不高：根据真实车主提供的数据，奔腾B70的平均油耗为7L/100km
，而工信部综合油耗更是低至4L/100km，显示出其良好的燃油经济性 ，这对于日常用车来说是一个不小的优势 。

2、不足方面： 部分车主反馈车辆的动力表现一般
。 车内一些内饰部件的装配工艺存在缝隙不均匀等小问题。 车机系统偶尔会出现卡顿 、死机等情况
，影响使用体验 。 有消费者反映车辆的油耗在同级别中不算低
。总体而言，奔腾B70在质量上有其亮点 ，但也存在一些有待提升的地方。

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、安全性可靠：车身高强度钢占比76%
，关键区域用热成型钢，配6安全气囊及ESP系统 。主要不足品牌与保值率：品牌知名度低于合资品牌 ，二手车保值率一般
，流通性中等
。隔音与噪音控制：高速行驶胎噪、风噪明显，急加速时发动机噪音传入车内。