近日 ，中兴汽车旗下的领主皮卡推出了被称为是厢货乘用版的车型
，通俗一点就是原厂加盖版 。新车价格区间为129-109万
。外观上，这辆加盖版的 中兴领主前脸部分和此前上市的新款领主保持一致 ，这辆被称为是国产“小坦途 ”的领主可以说是目前国产皮卡中车头造型最为粗犷霸气、最接近美式大皮卡的了。

中兴大领主是国内最早推出的一批“美式大皮卡
”车型之一
，威猛霸气的外观被很多人称为是“中国版的坦途” 。日前经过改款之后的最新2021款车型正式上市
。 中兴领主乘用版2021款车型的售价区间分别为柴油28-188万元 、汽油98-118万元，提供两驱
、四驱和标双、大双等多种配置版本。

内饰部分 ，和目前大部分的皮卡车型一样
，这辆威虎下乡版的内饰也是向乘用车看齐了，不再是初期皮卡那种简单的工具车形象了 。动力部分 ，威虎下乡版车型全系搭载5T涡轮增压柴油发动机，最大功率150马力
，最大扭矩360牛·米，满足国六排放标准 ，与之匹配的是6速手动变速箱
。

车身尺寸相比丰田坦途以及福特猛禽要小一些
，但中兴领主的车身尺寸更适合国内的路况，车身尺寸太大 ，只是看着霸气
，在车多狭窄路段，灵活性不是很好。

最近 ，中兴就有一款被称为国产版“坦途 ”的大皮卡实车亮相
，这款车就是全新改款的大领主 。据悉，该车或被命名为领主G9 ，预计售价为10-15万元。从实车图可以看出
，新款领主一改消费者对皮卡“廉价 、工具车
”的刻板印象，反而变得威猛精致 ，很有美式皮卡的风格
。

日前，国产皮卡品牌中兴汽车在2020春季云车展期间推出了一款10万以内的新车型
，2020款新威虎皮卡。新车是现款威虎皮卡的大改款版本，前脸经过了重新设计 ，变得更加霸气 。丰田坦途和福特猛禽的到来
，改变了我们对皮卡传统的工具车印象，粗狂霸气的外观有着比大型SUV更强大的气场
。

据车叔了解 ，新车动力系统搭载5T柴油发动机
，传动系统匹配6速手动变速箱，最大马力150匹 ，峰值扭矩360Nm。我国目前商用工具型皮卡市场主销柴油动力车型
，不过很少有将价格拉低至8万元以下的，威虎下乡版入门车型98万元的售价 ，不仅提升了整车的性价比
，并且具备与同类型产品竞争的价格优势，对于农村用户来说是一个极好的选择 。

动力部分 ，新款中兴威虎搭载的是一台5T柴油发动机，最大功率为150马力
，峰值扭矩为360牛？米，排放标准达国六 ，传动系统匹配的是6MT变速箱
。根据此前的申报信息显示
，两驱版百公里综合油耗为9L，四驱版为3L。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

中兴威虎下乡版柴油国六车型的售价区间为98 - 08万元
，新车共推出6款车型
。以下为详细介绍：价格区间说明中兴威虎下乡版柴油国六车型给出了一个较为明确的价格范围，98万元是该系列车型的最低售价 ，而08万元则是最高售价。

动力部分
，2020款中兴威虎搭载了一台5T柴油发动机，最大功率150马力 ，最大扭矩360牛？米
，排放标准达国六，匹配6MT变速箱 。根据此前的申报信息显示 ，两驱版百公里综合油耗为9L，四驱版综合油耗3L
，按照目前0号柴油1元/L左右的价格，一公里的油耗为4毛左右
。

动力方面 ，新款威虎搭载了代号为SD4V256R-110的5T国六柴油发动机
，最大功率110kW，满足国六排放标准。新款也继续提供两驱和四驱车型 ，其中两驱版申报的百公里油耗为9L
，四驱版为3L，柴油发动机的油耗优势十分明显 。预计新款价格会和现款持平 ，应该会在8-10万左右的区间。

中兴威虎国六车型的价格因配置
、地区、经销商优惠等因素存在差异
，目前市场指导价大致在98万-158万元区间，实际购车价格需结合具体情况判断
。

1 、又一国产硬派皮卡来了 ，气场不输猛禽！关键汽油柴油都有 皮卡车型是一种非常值得推广的产品类型
，实用性其实比城市SUV更好一些，而且大多数皮卡车都相当硬派 ，因为非承载式车身很适合作为硬派越野车去使用。随着近几年中国汽车市场上对皮卡车的态度越来越友好，这种车型也有可能会成为SUV车型冷淡之后的另一个崛起热点 。

2
、价格优势十分明显 新车的官方定价28-198万
，和主流皮卡车型的定价相比，有着十分明显的优势
。

3、江铃全新皮卡定位硬派高端市场 ，设计风格有“猛禽”气势
，产品力出众。具体介绍如下：市场背景：近几年国内不少城市对皮卡限制政策松绑，促使皮卡从工具车向乘用化转变 ，主流品牌进军高端皮卡市场
，江铃品牌也参与其中 。外观设计整体风格：车身线条硬朗，气场与福特“猛禽 ”神似 ，符合高端皮卡硬汉形象
。