您说的东风c37应该是东风小康微面吧
，2013年的车，车子车况还有车子手续没有问题一般二手车价格大体在两万元左右
。

东风小康C37：这款轻型货车采用东风自主发动机 ，性价比较高
，适合各种短途运输作业。二手价格在2万元左右 。

东风小康c37这款车二手介绍：首先公里数有点偏大了，再有就是二手面包车保值率不高 ，车况良好的情况下
，这个价格有点高，二手车 ，一车一况
，一况一价，还是多比较一下在购买；优点：大气偏商务范、选的白色车漆 、大灯夜晚亮度不错
、一般文明驾车开的近光灯范围合适、光线充足
。

大一点二手面包车 ，二万左右一般可以卖四五年左右车龄的长安金牛星 、五菱荣光加长版或者是五年左右车龄的2排量东风小康c37
，以及六七年左右车龄的金杯海狮或者东风风行等车型。

东风小康C37：79 - 89万元 。此类车型在载货空间和动力配置上有所提升，适合中小型企业或长途运输需求
。中型货车/专用车：针对特定场景设计 ，价格区间较广。东风小康C51：99 - 09万元；东风小康C52：29 - 39万元；东风小康C56：58 - 98万元；创富牛卡：69 - 99万元 。

025年东风小康K07二代报废的价格大概在5000到7000块钱，但具体金额可能因多种因素而异
。主要影响因素 地区差异：不同地区的报废价格可能存在差异
，经济发达地区的报废价格可能相对较高。车况：车辆的整体状况，包括使用年限
、行驶里程、保养情况等 ，都会影响报废价格 。

说不准
，有的地区没有补贴了
。一般是3000以下，从四五百到四五千的都有 ，还有没有的。具体的费用要咨询当地的车管所
，不同地区报废补贴和标准都不一样 。再有就是要年审过的，如果是脱审车辆 ，就拿不到报废补贴。

使用状况：车辆的使用状况越差
，报废补贴的金额也可能会越高
。例如，车辆如果已经达到无法修复或严重损坏的程度 ，报废时可能会获得更高的补贴。当地补贴政策：不同地区的补贴政策也会影响报废补贴的具体金额 。因此
，车主在报废车辆前，需要先了解当地的补贴政策 ，以便能够获得更多的补贴
。

车辆的磨损程度和维修历史也会影响报废补贴金额。车辆状况较好的车辆，虽然可能获得的补贴不会因状况好而额外增加
，但也不会因状况差而被大幅削减（在相同使用年限下） 。地方政策：不同地区的报废补贴标准可能存在差异
。地方政府可能会根据当地的经济 、环保等因素制定不同的报废补贴政策。

- 东风小康面包车：回收价格为5000-7000元 - 北汽威旺面包车：回收价格为5000-7000元 请注意，以上价格仅供参考 ，具体价格还需根据当地车管所的规定进行评估 。

在全国范围内
，报废国三及以下燃油车置换东风小康K02L，最高也可享5万元政府补贴
。这些补贴通常对车主户籍
、车辆注册日期等有条件要求。要获得最准确的报价 ，建议直接联系当地有资质的报废回收公司
，并提供车辆型号、重量和车况等具体信息 。

首先咱们来看价格，作为一款超级物流小卡 ，东风小康D71秉承着品牌一如既往的亲民定位
，目前在售车型的指导价区间为99-89万元，要说5万左右就能买到一款能装能拉的小货车还是挺合适
。

东风风行菱智系列：该系列包括菱智M菱智PLUS和菱智新能源等车型 ，既能满足体面商务需求
，又能踏实干活。它们拥有灵活多变的座椅组合方式和超大的载物空间，非常适合需要随时接洽客户或需要多拉几件货的创业者 。东风小康D71：这款微卡拥有超长车身和轴距 ，以及超大货箱，承载能力惊人。

近日
，东风小康D71PLUS/D72PLUS正式开启预售，预售价分别为59万元起和89万元起 ，引发众多卡友追捧预订
。号称“犇富牛
”的东风小康D71PLUS/D72PLUS
，是继4月东风小康公司推出牛卡家族受到市场和用户热赞后的又一力作。

东风小康D71：东风小康D71拥有先进的技术，操控性能出色 ，油耗低
，质量可靠，性价比高；长安跨越王X3：长安跨越王X3拥有经济实惠的价格 ，油耗低
，拥有较好的操控性能，可以满足日常出行的需求 ，性价比也不错 。

质量还不错
。小康D71PLUS与小康D72PLUS都搭载的是6L和0L发动机
，最大功率分别为90kW 、105kW，峰值扭矩分别为158Nm
、200Nm ，与发动机匹配的是5MT变速箱。该车型凭借超越同级的强动力、大空间 、舒适性、安全性，将成为城市物流运输者和个体创业者更赚钱
、更舒适、更安全的超级犇富牛 。