起亚汽车在9月份表现最抢眼的是嘉华，一举超过了索兰托成为最畅销的车型。9月份共售出10130辆 。之所以有这样的好成绩，还是因为嘉华的产品力太强 ，而现代又没有类似的产品能够与之竞争 。因此嘉华就成为了韩国市场最畅销的MPV车型。据悉 ，嘉华会在2021年进入中国市场，那么到时候 ，嘉华与GL8对标的好戏 ，也会上演 。
价格与市场认可度嘉华Hi Limousine在韩国的起售价为6327万韩元（约合33万元人民币），高于普通MPV车型 ，但低于传统豪华品牌（如奔驰V级、雷克萨斯LM等） 。韩国消费者更认可其作为“家庭巴士”的实用性 ，尤其在家庭出行 、露营等场景中需求旺盛。
宝马10月份销量5320辆，同比增长29% ，环比增长0.8% 。 宝马5系销量为1741辆 ，同比增长22%，环比增长31% 。5系与E级的竞争非常焦灼 ，而中期改款的5系 ，和E级也将会继续展开竞争。 宝马3系销量为1127辆，排名第六 。
排名第一的是 特斯拉Model 3，目前特斯拉Model 3在韩国市场有两款车型在售 ，分别是后驱标准续航版 ，售价5369万韩元折合人民币，358万 。四驱高性能版售价6369~7369万韩元 ，折合人民币346~434万元。由于汇率的原因 ，韩国市场的Model 3价格肯定是要比国产的价格要贵不少的 。
”考虑到这种危机感正在加剧，这可能是日本汽车品牌进行更积极的营销活动（以恢复销量）以克服当前危机的一种方式 。【2】日产 ，英菲尼迪退出韩国市场 上个月的28日 ，日本知名品牌日产和英菲尼迪宣布退出韩国市场，目前已经在韩国市场的车 ，持续销售到今年12月。
全新一代伊兰特的表现也不错 ，销量达到7477辆，环比增长1%。起亚汽车11月韩国市场销售50523辆 ，环比增长2% ，同比增长9% 。起亚车型最畅销的依然是嘉华，市场表现相当抢眼，销量达到9823辆 。K5的销量也有很大的反弹 ，环比增长35%。目前 ，嘉华，K5 ， 索兰托 ，构成了起亚的三驾马车 。
1 、款索兰托会进中国 。根据索兰托官方网站发布，预计将会在2023年11月正式引进国内的。
2、不过 ，它得先战胜索兰托——这一车系如今发展到第四代 ，在过去23年间，它巧妙地卡在中型车高端与豪华车入门之间 ，建立起自己的稳固地位 。2025款起亚索兰托在外观上进行了常规升级：更时尚的灯组 、轮圈 、配色与内饰 。
3、又一7座中型SUV倒下 ，进口品质韩系车索兰托，海外公认好车 ，23万国人不买单 索兰托作为一款进口7座中型SUV ，在海外市场上与汉兰达形成直接竞争，尽管产品力可能稍逊于汉兰达，但仍被海外消费者公认为一款好车。
4 、所以 ，对于起亚来说 ，未来需要更多优质的高端产品补充国内市场的产品矩阵，而狮跑未尝不是其中之一 ，毕竟同为韩系车的现代 ，在产品的更新换代上，不仅要更快 ，除了第十代索纳塔 ，最近还带了全新伊兰特，此外 ，还重启了进口车业务 。可见在产品矩阵的丰富程度上 ，现代汽车要更好 。
5 、起亚索兰托：在油耗方面表现尤为突出，其EPA综合评分为23/31/26 MPG ，换算成百公里油耗后 ，表现相当优异。这款车型不仅拥有大胆的未来主义造型，还配备了全面的配置，使其在众多中型SUV中脱颖而出 。起亚索兰托的油耗低、质量可靠 ，是追求经济性和实用性的消费者的理想选择 。
6 、值得一提的是 ，在未来推出的23款电动车中，将有11款车型基于全新纯电专用平台打造 ，首款产品有望在2020年中旬亮相 ，并于2021年量产。此外，现代集团还计划在2022年之前开发出自动驾驶平台 ，2024年推出自动驾驶汽车。
铃木吉姆尼最早以“邮政员之车 ”闻名于全球 。其硬核的车身结构 、轻巧的车身、优良的可靠性以及低廉的售价 ，使其成为最小 、最便宜的硬派越野车 。强大的越野性能让铃木吉姆尼的实用性几乎处于同价位车型中的顶点。但是，其也有一个“致命软肋” ，那就是因为小巧的车身而导致的载货能力实在一般 。
奥迪Q2L：豪华品牌的小型越野代表 ，品质与性能都有保障 。斯柯达Kamiq：实惠的价格，稳定的越野性能 ，性价比很高。本田WR-V：基于飞度平台打造 ，小巧灵活，越野性能不俗 。福特翼搏：福特的小型越野力作，动力充沛 ，操控稳定 。雪佛兰创酷：美系小型越野车的代表 ，时尚外观，实用性能。
战旗 BJ2023Z2CKF1 ，作为一款价格亲民的越野车 ，售价为26万元 。它的设计借鉴了战旗的外观，拥有4门5座的布局 。车顶采用高密度篷布 ，提升了密闭性和隔热性能 ，内部配置了金属骨架，内饰焕然一新 ，配备了四门手摇车窗 、液压助力转向和冷暖空调等实用配置。
索兰托2023款国产参数：2023款索兰托搭载了一台5T的引擎 ，同时还匹配了电机，最大功率是169KW ，而最大扭矩则是350牛米 ，传动匹配6挡自动变速箱 。值得一提的是，部分车型还配备了中央差速锁和四驱，所以性能应该也比较优秀 。跟外观相似的是 ，2023款索兰托的内饰也是全新设计。
关于动力参数的具体表现 ，6T混合动力系统预计功率将达到230马力，扭矩为350牛·米；5T涡轮增压汽油发动机则拥有277马力的功率和421牛·米的扭矩 ，与之匹配的是起亚首款8速湿式双离合变速箱；而2T涡轮增压柴油发动机则能提供199马力的功率和440牛·米的扭矩。
动力选择丰富：新款索兰托将提供多种动力选项 ，包括6T混动系统，其预计输出功率为230马力 ，扭矩达到350牛·米；强劲的5T涡轮增压发动机 ，功率可达到277马力，扭矩为421牛·米 ，将匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱；还有2T涡轮增压柴油发动机 ，功率为199马力，扭矩高达440牛·米 。
动力方面 ，新车预计会沿用现款动力 ，其中6T混合动力系统最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米；5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力，峰值扭矩421牛·米 ，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱 。另外的2T涡轮增压柴油发动机最大功率199马力 ，峰值扭矩440牛·米。此外，还可能推出插混版车型 。
